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在車、銑、鉆、磨等金屬加工過(guò)程中,由于金屬加工液的使用,會(huì)在空氣中形成大量的油霧顆粒。
金屬加工液是一種非常復(fù)雜的混合物,它除了含有烴類組成外,通常還可能含有磺酸鹽、脂肪胺、硝酸鹽、染色劑、殺菌劑等各種化學(xué)物質(zhì)。
如果是已經(jīng)投入使用的加工液,由于烴類的氧化、微生物的繁殖或外界雜質(zhì)的污染,金屬加工液中就有可能含有更多對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境有害的化學(xué)物質(zhì)。因此,控制金屬加工車間的油霧濃度,是關(guān)系到生產(chǎn)企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生的重要措施。
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一、油霧的存在形式
金屬切削過(guò)程可以產(chǎn)生以下3類油霧:
1.由噴射沖擊產(chǎn)生的干凈油霧,不含固體粉塵。
2.因加熱或高速切削的高溫導(dǎo)致蒸發(fā)或灼燒而產(chǎn)生的煙霧。
3.磨削時(shí)金屬加工液噴射產(chǎn)生的含磨削粉塵的油霧。
油霧產(chǎn)生的方式不同,其顆粒直徑范圍也有較大區(qū)別。一般情況下,機(jī)械霧化過(guò)程產(chǎn)生的油霧主要以液滴形態(tài)存在,液滴直徑范圍較寬,通常為2~10um。蒸發(fā)產(chǎn)生的油蒸汽在冷凝過(guò)程中也會(huì)形成直徑非常細(xì)小的冷凝懸浮體,粒徑通常為2um 以下。
醫(yī)學(xué)研究證明,油蒸汽和大顆粒液滴對(duì)人體肺部的危害相對(duì)較小。以油蒸汽形態(tài)存在的油霧被吸入肺部又被呼出,它們并不會(huì)被肺泡捕獲,而大顆粒的油滴無(wú)法通過(guò)鼻子和支氣管進(jìn)入肺部。只有以液滴形式存在,且直徑小于5um的油霧顆粒才能順利到達(dá)肺泡,并在肺部沉淀,從而對(duì)人體造成較大的危害。
二、油霧的危害
金屬加工液油霧的存在使得火災(zāi)隱患大大增加,同時(shí)在有油霧的地板上滑倒的可能性增加,帶油霧的空氣排出車間,還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。金屬加工液油霧最大的危害還在于影響接觸它的工人身體健康,工人長(zhǎng)期暴露在金屬加工液油霧中會(huì)導(dǎo)致過(guò)敏性皮膚病和惡性腫瘤等疾病,并且可能造成遺傳性影響。
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三、國(guó)內(nèi)外機(jī)加工車間油霧控制的現(xiàn)狀
控制車間大氣中的油霧顆粒濃度主要有機(jī)械和化學(xué)兩種方法。
1. 機(jī)械法
包括安裝排風(fēng)扇、油霧捕集器、在機(jī)床周圍設(shè)置防護(hù)罩或防濺擋板等同時(shí)為滿足環(huán)保要求,排出的氣體應(yīng)對(duì)油霧進(jìn)行過(guò)濾處理,油霧過(guò)濾器是完成這一任務(wù)的重要設(shè)備,質(zhì)量良好的設(shè)備油霧捕集率可達(dá)到98%以上。目前大部分加工車間采用的均是機(jī)械油霧凈化方法,采取排風(fēng)罩將加工中心內(nèi)的油霧就地補(bǔ)集,由風(fēng)機(jī)抽到集中的或者單機(jī)的油霧凈化器,經(jīng)過(guò)凈化器內(nèi)特殊的濾料過(guò)濾處理后排放。
2. 化學(xué)法
采用特殊的低油霧機(jī)加工潤(rùn)滑劑。
從切削液的角度 ,采用III類油或酯類油以及低黏度油作為切削液的基礎(chǔ)油,可在一定程度上減少油霧的產(chǎn)生。黏度大的油基切削液不易被分散,不易形成油霧。使用含有高分子化合物如(聚環(huán)氧乙烷、聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯)的切削液,由于內(nèi)聚力大,不易被擊碎,分子顆粒越大, 因此常被用做抗霧劑。
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